Bài 1: Đi qua hình số 8
Bài khó nhất và cũng là bài khiến nhiều người trượt ngay lần thi đầu.
Trình tự thực hiện
Cách đi
- Bánh trước bám sát mép ngoài vòng số 8, bánh sau bám mép trong.
- Từ điểm xuất phát đi vào vòng bên phải, rồi đi kín một vòng hình số 8.
- Sau khi xong 1 hình số 8, tiếp tục đi lượn theo vòng cung để tạo thành hình số 3 và thoát ra ngoài.
- Ra khỏi cửa ra và tiến vào bài số 2.
Kích thước hình (hạng A1)
- Bán kính vòng ngoài: 3 m
- Bán kính vòng trong: 2,3 m
- Khoảng cách giữa hai tâm vòng tròn: 5,7 m
Mẹo làm bài
- Bề rộng làn chỉ 0,7 m — bằng đúng một thân xe cộng một chút. Đi giữa làn, đừng bám mép nào cả.
- Nhìn XA về phía trước theo hướng cua, đừng nhìn xuống bánh xe. Nhìn gần thì tay lái đảo và xe đi hình sin.
- Giữ ga đều và rà nhẹ phanh sau để xe chạy chậm mà vẫn vững. Bóp phanh trước khi đang nghiêng là xe đổ.
- Đây là bài cần tập nhiều nhất. Đa số người trượt A1 là trượt ở đây vì chưa quen chiếc xe của trung tâm.
- Ba thao tác đầu bài là lỗi ĐÌNH CHỈ nếu bỏ sót: quan sát an toàn hai bên, và bật xi nhan trái trước khi xuất phát. Quên tắt xi nhan sau khi xuất phát thì nhẹ hơn — trừ 5 điểm.
Lỗi riêng của bài này
| Lỗi | Mức phạt |
|---|---|
| Không quan sát an toàn phía sau bên trái và bên phải trước khi xuất phát | đình chỉ sát hạch |
| Không bật xi nhan trái trước khi xuất phát | đình chỉ sát hạch |
| Không tắt xi nhan sau khi xuất phát | trừ 5 điểm |
| Bánh xe đè vào vạch giới hạn hình số 8 | mỗi lần trừ 5 điểm |
Lỗi chấm ở cả bốn bài
Các lỗi dưới đây bị chấm ở cả bốn bài, nên bảng lỗi của từng bài chỉ ghi lỗi riêng của bài đó.
| Lỗi | Mức phạt |
|---|---|
| Chạm chân xuống đất | mỗi lần trừ 5 điểm |
| Xe bị chết máy | mỗi lần trừ 5 điểm |
| Không để chân đúng vị trí | trừ 5 điểm |
| Quá thời gian 10 phút | cứ quá 1 phút trừ 5 điểm |
| Đi không đúng trình tự bài sát hạch | đình chỉ sát hạch |
| Hai bánh xe ra ngoài hình sát hạch | đình chỉ sát hạch |
| Xe bị đổ trong quá trình sát hạch | đình chỉ sát hạch |
| Không hoàn thành bài sát hạch | đình chỉ sát hạch |

Nội dung tóm tắt phục vụ ôn tập, theo quy trình sát hạch lái xe mô tô hiện hành. Trước khi áp dụng, đối chiếu lại văn bản mới nhất của cơ quan quản lý.
